Véhicules et routes

Le poids de l’automobile et des transports routiers dans l’économie française est considérable. On estime à plus de 2 millions le nombre des emplois qui leur sont liés.

Ils assurent près de 90 % des déplacements de personnes (y compris les transports par autobus) et plus de 60 % des transports de marchandise.

L’automobile est simultanément un phénomène de société.

Elle représente un extraordinaire moyen d’évasion et, à ce titre, son taux de pénétration auprès des jeunes est très important et son image a un aspect très positif.

À l’inverse, elle est source d’un certain nombre d’atteintes à l’environnement. Les accidents de la route tuent chaque année plus de 10 000 personnes et en blessent un grand nombre dont plus de 50 000 très gravement.

L’objectif des ingénieurs routiers comme celui des ingénieurs de l’automobile est de faire en sorte que les déplacements par la route puissent se faire dans les meilleures conditions de confort et de sécurité, tout en minimisant les atteintes à l’environnement.

La connaissance des interactions entre le véhicule et la route est, pour les uns et pour les autres, un des fondements de leur métier. L’action de l’un et de l’autre sur l’environnement en est une autre composante majeure.

L’objectif de cet article est de décrire de façon succincte ces différentes interactions.