Présentation
RÉSUMÉ
Un axe d'amélioration, à puissance donnée, du rendement des machines électriques à courant alternatif consiste à agir sur les pertes fer. Pour cela, les classiques tôles magnétiques à grains non orientés sont remplacées par des tôles à grains orientés décalées. Ces dernières ont de meilleures performances à condition que le flux magnétique circule dans le sens de laminage. Les décaler permet de bénéficier de leurs atouts en champ tournant. Plusieurs moteurs à tôles à grains orientés décalées ont été réalisés afin de valider le procédé qui pourra être appliqué à différents types de machines électriques ou d'alternateurs.
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Lire l'articleAUTEUR(S)
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Bertrand CASSORET : Docteur en génie électrique - Maître de conférences à l'université d'Artois - Chercheur au LSEE
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Jean-François BRUDNY : Professeur des universités - Directeur du LSEE, université d'Artois
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Thierry BELGRAND : Responsable de recherche et développement, ThyssenKrupp Electrical Steel
INTRODUCTION
Domaine : conception de machines électriques tournantes
Degré de diffusion de la technologie : Émergence | Croissance | Maturité
Technologies impliquées : tôles magnétiques à grains orientés
Domaines d'application : ventilation, pompage, compression, production de froid, transports, production d'électricité (éoliennes).
Centres de compétence : laboratoire Systèmes Électrotechniques et Environnement, université d'Artois, université Lille-Nord de France. FSA Technoparc Futura 62400 BETHUNE France.
Industriels : ThyssenKrupp Electrical Steel
Autres acteurs dans le monde : de nombreux laboratoires de recherche travaillent sur l'efficacité énergétique des matériels électriques. En France, on peut citer en particulier les laboratoires du pôle MEDEE (Maîtrise énergétique des entraînements électriques) implanté dans la région Nord-Pas-de-Calais et ceux du groupement national de recherche SEEDS (Systèmes d'énergie électrique dans leurs dimensions sociétales).
Contact : http://www.lsee.fr ; http://www.pole-medee.com ; http://www.seedsresearch.eu
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Accroissement de l'efficacité énergétique des moteurs à courants alternatifs
Contexte
Sources bibliographiques
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