4. Production et stockage de l’énergie électrique
4.1 Contexte
D’une façon traditionnelle, la puissance électrique du navire est fournie par une usine électrique constituée de groupes générateurs entraînés par des machines thermiques, moteurs diesel semi-rapides, parfois turbines à gaz, au nombre de 2 à 6. Cette usine électrique est répartie entre un ou deux compartiments, en fonction des disponibilités d’espace et des exigences de sûreté (continuité de service, positionnement dynamique et autres équipements nécessitant des redondances...). À cet ensemble de groupes générateurs peut s’ajouter un alternateur attelé sur la ligne propulsive (ou deux alternateurs si deux lignes d’arbres), plus bien sûr les groupes de secours.
Aujourd’hui, les nouvelles possibilités qui s’offrent à l’architecte naval, ainsi...
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Production et stockage de l’énergie électrique
Conclusion
Sources bibliographiques
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