2. La chaîne de traction
Le composant de base est, bien sûr, le moteur de traction . Le robuste et ancestral moteur série à courant continu a vécu pour laisser place au tandem moteur asynchrone – onduleur , piloté par microcontrôleur. Les schémas de puissance sont donc pratiquement unifiés et aptes à la multitension : en aval du transformateur, en monophasé, se trouve le redresseur quatre-quadrants alimentant un bus continu sur lequel est connecté l’onduleur. Sous tension continue, un hacheur alimente le bus continu.
Le composant maintenant généralisé de ces convertisseurs est le transistor IGBT , universellement utilisé par l’industrie. Les contraintes de rendement, de facteur de puissance et de réjection d’harmoniques sont satisfaites pour tous les régimes de marche,...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
La chaîne de traction
Le contrôle-commande
Bibliographie
Références
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Réseaux électriques et applications"
(
302 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
