Critères d’équilibrage
Équilibrage des rotors rigides et flexibles

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Critères d’équilibrage
Équilibrage des rotors rigides et flexibles

Auteur(s) : Jean-Marc PUGNET

Date de publication : 10 juillet 1997 | Read in english

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2. Critères d’équilibrage

Chaque fois qu’une opération de contrôle industriel est effectuée, le résultat doit être comparé à un critère. Il en est de même en équilibrage. Les normes et codes de construction des machines (ou les contrats) fixent des critères. Quelques exemples sont donnés ci-après.

2.1 Balourds résiduels

  • La norme ISO 1940-1, générale pour tout type de machine, mais relative aux rotors rigides, donne des classes d’équilibrage , comme par exemple :

    • G 250 pour les gros moteurs Diesel rapides à 4 cylindres ;

    • G 100 pour les moteurs complets de voitures, camions et de locomotives ;

    • G 40 pour les roues...

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