1. Origine
1.1 Préambule
Les premières réglementations relatives à la sécurité des vols commerciaux ont vu le jour aux États-Unis dans les années 1930 ; elles imposaient à cette époque des inspections et des intervalles de temps fixes pour les éléments d’un aéronef. Vers la fin des années 1940 et au vu du retour d’expérience, ces pratiques ont évolué avec l’introduction de la fiabilité des équipements pour fixer la nature des tâches de maintenance et leurs intervalles de réalisation. Avec l’apparition de nouveaux aéronefs gros porteurs tels que le Boeing 747, des programmes de maintenance préventive ont été développés en 1968 par l’ATA (Air Transport Association ) sous le nom de MSG (747 Maintenance Steering Group ...
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Principe commun des méthodes conformes à la RCM de N&H
Sources bibliographiques
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