3. Conclusion – un nouveau paradigme
Dans l’état actuel des choses, une analyse formelle autorise un premier comparatif factuel :
-
architecture classique :
fonctions portance/contrôle/habitacle séparées,
stabilité mécanique intrinsèque,
cabine de type couloir ;
-
aile volante :
fonctions intégrées en un seul élément structural,
stabilité mécanique à induire,
espace habitable.
Il en résulte une perspective dynamique, incluant les évolutions (diagramme AFOM, SWOT en anglais pour Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats ) permettant de préciser...
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Conclusion – un nouveau paradigme
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