Présentation
RÉSUMÉ
Il existe différentes méthodes de propulsion spatiale, le choix se fait en fonction de l'utilisation souhaitée. Les propulseurs sont classés selon plusieurs critères : technologiques, fonctionnels, ou encore suivant le processus chimique de la réaction. Dans cet article, sont présentés les principaux types de systèmes propulsifs aérospatiaux (turbopropulseurs, motopropulseurs, turboréacteurs, moteurs à détonation, turbofusées...) ainsi que certaines de leurs caractéristiques (type de réaction, zone d'utilisation, domaine de Mach...). Le dossier s'intéresse plus particulièrement au choix de propulsion pour les missiles (antimissiles, antinavires…), suivant le type de mission réalisée.
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Marc BOUCHEZ : Diplômé de l'École Catholique d'Arts et Métiers de Lyon et de l'École Supérieure des Techniques Aérospatiales - Ingénieur au département Aérodynamique, Propulsion, Létalité de MBDA France - Professeur vacataire de propulsion dans plusieurs universités et grandes écoles
INTRODUCTION
Le présent article présente les principaux types de systèmes propulsifs ainsi que leurs caractéristiques. Il montre différentes applications à des systèmes de missiles de divers types : suivant la mission, il vaut mieux utiliser tel ou tel type de système propulsif.
Un intérêt particulier est porté au lien avec la conception du véhicule volant dont on veut étudier la propulsion et aux ordres de grandeur des paramètres liés à un niveau donné de technologie.
Les exemples et les données fournis sont tirés de la littérature ouverte, les applications de ces moteurs conduisant forcément à des restrictions sur certains points particuliers des systèmes propulsifs d'un point de vue commercial ou militaire.
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VERSIONS
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- Version courante de déc. 2025 par Marc BOUCHEZ
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CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Propulsion aérospatiale - Classification et utilisation de différents systèmes propulsifs
Choix de la propulsion pour quelques missiles
Sources bibliographiques
On a volontairement limité la bibliographie à quelques ouvrages permettant d'appréhender l'ensemble des aspects présentés ici, et fournissant des exemples chiffrés et des méthodes de calcul abordables à l'ingénieur ne disposant pas de supercalculateur.
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