Conclusion
Navire électrique - Évolutions, systèmes de conduite, contraintes de conception

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Conclusion
Navire électrique - Évolutions, systèmes de conduite, contraintes de conception

Auteur(s) : Jacques COURAULT, Paul LETELLIER, Jean-Paul SORREL

Relu et validé le 30 juillet 2021 | Read in english

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7. Conclusion

Cet article tente de montrer l’étendue et la complexité des innovations technologiques, au niveau systèmes, composants et matériaux, applicables au domaine énergie-propulsion embarqué.

Les composants électriques embarqués doivent répondre à de nombreuses normes et contraintes d’environnement maritime qui influent sur leur conception.

Au niveau système, le contrôle de l’hélice marine et son interaction avec la génération électrique du bord relèvent de techniques bien maîtrisées. La composition et la commande des propulsions hybrides mécanique-électrique dépendent surtout du programme d’exploitation du navire.

Dès à présent, les contraintes d’optimisation énergétique et de réduction des émissions orientent les architectes navals et les concepteurs de systèmes énergie-propulsion vers la mise en place de solutions électriques...

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