7. Conclusion
Les villes européennes, et le Grand Lyon en particulier, ont de grandes ambitions pour offrir à leurs habitants et à tous ceux qui voyagent et travaillent sur leurs agglomérations les meilleures conditions de déplacements.
La mise en commun des ressources et des atouts des acteurs publics et privés, avec une articulation intelligente des rôles, est la seule solution pour développer des outils ITS adaptés au milieu urbain, performants et fiables, qui rencontrent un marché indépendant des fonds publics pour l'information voyageur. Au-delà des dogmes actuels sur la mise à disposition des données, les priorités pour y parvenir sont une augmentation drastique de la qualité des données (complétude, temps réel...) ce qui passe par la mise en commun des données et l'accroissement de la collecte des données temps réel. L'organisation proposée ici nous semble satisfaire les...
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Conclusion
Sources bibliographiques
- (1) - Mid-term review of the white paper on the european transport policy. - (2005-2006) http://www.ec.europa.eu/transport/themes/strategies/2001_white_paper_en.htm ...
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