Conclusion
Mobility as a Service : de la promesse à la réalité

Le MaaS est d’abord un concept technique. C’est une promesse faite d’un côté par les grands noms de la technologie aux autorités de transports, de l’autre de ces mêmes autorités de transports à leurs usagers. Cette promesse, c’est le tout inclus, la simplicité, le tout numérique. Mais dans la réalité, elle se heurte à la réalité de terrain. Celle du niveau de maturité des territoires en matière d’accès au numérique, celle de la réelle cible à atteindre, ou encore celle de la nécessaire gouvernance complexe de tels projets. L’urgence est donc à la méthode plutôt qu’à la technologie. Une méthode où le rôle de la donnée, des standards, de l’ouverture et du lien avec les territoires est central. Côté business, certains acteurs majeurs du secteur réussiront sûrement à se faire une place au soleil dans un marché au très fort potentiel. Mais cela sera très vraisemblablement leur force de lobbying...