7. Véhicules et infrastructure : des attentes réciproques
Pendant des décennies le monde de l’industrie de l’automobile et celui des exploitants de la route ont été relativement cloisonnés, le principal point de rencontre se situant au niveau du contact pneu-chaussée, donc entre l’industrie des pneumatiques et celle de la route.
C’est très probablement le déploiement progressif des véhicules traceurs et de façon sous-jacente les bénéfices perçus pour le véhicule autonome qui a inversé la tendance : comme on l’a vu, pour améliorer la sécurité et la mobilité, les véhicules ont besoin d’une connaissance précise de l’état de la route, ce que peut leur fournir les exploitants routiers avec l’information routière. À l’inverse, les exploitants routiers recherchent des solutions à bas coût de...
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