Architectures d’hybridation
Intégration du GPS avec les systèmes de navigation inertielle

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TE6725 V1 Article de référence

Architectures d’hybridation
Intégration du GPS avec les systèmes de navigation inertielle

Auteur(s) : Anne-Christine ESCHER

Relu et validé le 11 décembre 2020 | Read in english

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3. Architectures d’hybridation

Il existe trois façons de coupler les systèmes de navigation GPS et inertiel : couplage lâche , serré ou très serré , selon le type d’information GPS utilisée pour l’intégration.

Tous ces processus sont composés de trois parties.

Dans la première, l’IRS fournit les données inertielles au processus d’intégration, c'est-à-dire les position, vitesse, attitude calculées et les mesures accélérométriques. On l’utilise comme le système de référence.

Le GPS fournira une information différente selon le type d’intégration dans la deuxième partie :

  • la position et la vitesse estimées par le récepteur, pour une hybridation lâche...

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