14. Bobinoirs
Les bobines sont faites sur des bobinoirs à double poste d'enroulement, sauf celles de très grand diamètre (taille
jumbo
) qui sont fabriquées puis utilisées sur leur propre châssis.
Il y a deux configurations de bobinoirs à double poste :
l'enroulement se fait alternativement sur un poste avant puis sur un poste arrière. La laize doit être maintenue par un guide bande pour assurer un enroulement à flanc parfaitement vertical sur chaque poste ;
les deux positions de bobines sont situées sur un barillet qui tourne de 180° lors de chaque changement de sorte que l'enroulement se fait toujours dans la même position. Un guide bande n'est alors pas nécessaire. De plus, cette configuration permet un changement de bobine automatique.
...
Cet article est réservé aux abonnés
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ?
Se connecter
Lecture en cours
Bobinoirs