2. Adaptation de la tôle au type d’emboutissage
Nous nous proposons d’examiner tour à tour l’influence de chacune des caractéristiques mécaniques sur la mise en forme, en sériant le plus précisément possible le type d’emboutissage pour lequel elles sont favorables ou néfastes.
2.1 Influence du coefficient d’anisotropie
Comme on l’a vu, au paragraphe 3.4 de l’article , le coefficient d’anisotropie r rend compte de la tendance du métal, au cours d’un essai de traction, à se déformer plutôt en largeur qu’en épaisseur. Notons que ce comportement est vrai dans les deux sens : si r est élevé, le métal s’épaissit également mais en compression. Par ailleurs, nous avons aussi vu, au paragraphe 1.1 de l’article que le mode de déformation appelé rétreint impose précisément une diminution de largeur (circonférentielle) sous traction...
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Adaptation de la tôle au type d’emboutissage
Aspects métallurgiques
Bibliographie
Références
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