1. Décochage et refroidissement
La pièce commence à se refroidir dans le moule, ce qui constitue une sorte de traitement thermique, et on décoche celui‐ci dès que possible, surtout dans les productions de série, pour éviter de chauffer le sable de moulage inutilement. Il en va différemment pour les grosses pièces massives, de quelques dizaines de tonnes par exemple, où il faut attendre jusqu’à plusieurs jours pour pouvoir les décocher.
En moulage sable mécanisé, le sable et les pièces sont séparés des châssis par défonçage au‐dessus d’une grille vibrante. Le sable brûlé est récupéré et repart dans la sablerie pour régénération, et les châssis, après nettoyage, retournent aux machines à mouler. Les pièces peuvent rester un certain temps sur la grille vibrante pour être nettoyées au maximum du sable de moulage adhérant en surface, et débarrassées des noyaux brûlés restant dans les parties creuses....
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Décochage et refroidissement