5. Butées et paliers à feuilles
Le concept du palier à feuilles est apparu au milieu des années 1960 afin de dépasser les limites de fonctionnement des paliers rigides. Comme cela a été mentionné, les paliers à air rigides ont une capacité de charge limitée et, surtout, un faible amortissement. Les machines tournantes de faible et de moyenne puissance fonctionnent à des vitesses très élevées et nécessitent des paliers capables d'assurer un fonctionnement stable (sans vibrations auto-entretenues) et de supporter des forces de balourd souvent plus importantes que la charge statique
Le palier à feuilles tend à répondre à ces besoins. Il consiste à ajouter une structure élastique et dissipative entre le fourreau du palier et l'arbre (figure
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Butées et paliers à feuilles
Modèle du rotor à quatre degrés de liberté
Bibliographie
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