2. Simulation avec deux boîtes de vitesses caractéristiques
2.1 Boîte de vitesses transversale
Le comportement des synchronisateurs d’une boîte Renault JH avec 5 vitesses , a été modélisé (figure 4 ). Les résultats numériques confortent la variation de la durée du changement en fonction de la vitesse et de l’inertie à engager, ainsi qu’en fonction de la force de changement appliquée.
Les figures 5 et
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Simulation avec deux boîtes de vitesses caractéristiques
Influence des paramètres principaux
Références bibliographiques
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