1. Circuits d’eau
Si les moteurs automobiles ont en général un seul circuit d’eau, les moteurs lents, eux, en ont près d’une dizaine ! Chacun de ces circuits est dédié à une fonction nécessaire au moteur (refroidissement, réchauffage, traitement d’eau, nettoyage) et ils peuvent être interconnectés.
Le refroidissement est nécessairement réalisé par 3 circuits : eau de mer, eau douce à basse température, eau douce à haute température.
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Le circuit d’eau de mer assure l’ensemble du refroidissement du moteur indirectement, par l’intermédiaire de différents fluides plus faciles à opérer. Pour limiter les contraintes de maintenance liées à l’eau de mer, les circuits sont très courts et impliquent un minimum d’équipements. Une disposition classique de...
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Circuits d’eau