4. Modélisation simplifiée de support
Les supports du moteur sont considérés comme des pièces d’adaptation entre le GMP et la caisse mais leur rôle n’en est pas moins important. Ils sont les derniers maillons de la chaîne de transmission constituée par le GMP. Leurs caractéristiques principales pour l’acoustique sont leurs raideurs statiques et leurs premières fréquences propres. Elles interviennent dans la transmission plus ou moins amplifiée des vibrations du GMP (notamment du sirènement de boîte de vitesses, non traité dans cette étude).
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Modélisation simplifiée de support
Étude qualitative du couplage entre GMP et support
Sources bibliographiques
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