Présentation
RÉSUMÉ
Les systèmes de pilotage de bancs d'essais pour les moteurs enregistrent deux grands types de données : des grandeurs synthétiques, sous forme de scalaire, caractérisant le fonctionnement macroscopique du moteur, et des grandeurs vectorielles caractérisant le cycle moteur. Ces données sont stockées et analysées soit en cours d'essai, soit en post-traitement. Les avancées dans le domaine de l’électronique et de l’informatique ont permis de modifier et de faciliter ces approches, tant au niveau du contrôle qu’au niveau des moyens de mesures et d’essais. Ainsi, les essais se sont multipliés, ainsi que les solutions d'automatisation et d'outils d'aide à la décision compte tenu de la complexité des unités de commande électronique existants à ce jour.
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Daniel DRECQ : Ancien Président Directeur Général fondateur du Groupe D2T
INTRODUCTION
Les systèmes de pilotage de bancs d'essais enregistrent des données stockées dans différents fichiers aux fins d'analyses directement en cours d'essai ou en différé.
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DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)
Essais des moteurs automobiles - Moyens d'analyse
Présentation des types d'analyse en fonction des types de données
Conclusion
Depuis plusieurs années le travail des metteurs au point et des essayeurs a été profondément modifié, principalement par l'arrivée en force de l'électronique et de l'informatique, tant au niveau du contrôle moteur qu'au niveau des moyens de mesures et d'essais. Auparavant, les tâches consistaient à faire de la mise au point par ajustement de paramètres et de réglages au banc d'essais alors qu'aujourd'hui avec l'arrivée des...
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