3. Conclusion
Lorsque les surfaces d’une garniture mécanique ne sont plus parallèles et immobiles, le régime de lubrification est hydrodynamique. L’équation de Reynolds, qui gouverne la pression dans le film lubrifiant, n’a pas de solution analytique dans le cas général et il est alors nécessaire de développer des codes de calcul numériques dédiés. Cependant certaines approximations sont justifiées et permettent d’établir des solutions analytiques. À l’aide de ces dernières, les effets hydrostatiques et hydrodynamiques de génération de pression dans le film lubrifiant et les efforts exercés par celui-ci sont mis en évidence. On note qu’il ne peut y avoir de portance hydrodynamique sans cavitation. Par ailleurs, le moment hydrodynamique dû au mésalignement des faces tend à faire tourner l’axe du mésalignement de l’élément flottant, et ainsi à éviter le contact entre les faces.
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Annexe. Résolution de l’équation de Reynolds dans le cas de l’approximation du joint étroit et de la courbure négligée
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