Sécurisation des systèmes mécatroniques - Contexte et architecture matérielle

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Sécurisation des systèmes mécatroniques - Contexte et architecture matérielle

Auteur(s) : Jean-Louis BOULANGER

Date de publication : 10 décembre 2021 | Read in english

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RÉSUMÉ

L’objectif de cet article est de présenter les principes de sécurisation pouvant être mis en œuvre dans le cadre des systèmes mécatroniques, afin de réduire le risque de défaillance. Ce type de système est composé d'éléments  mécaniques, électroniques et logiciels. Les aspects "architecture matérielle" et les aspects "application logicielle" sont abordés. La sécurisation d'une architecture matérielle a été l'occasion de nombreux travaux, qui ont permis de définir différents mécanismes tels que la détection des défauts, la diversité, la redondance temporelle, de matériel et/ou de données.

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AUTEUR(S)

  • Jean-Louis BOULANGER : Docteur en science de l'informatique - Évaluateur – Certificateur - SILAS-SAS, Champigny, France

 INTRODUCTION

Les systèmes mécatroniques sont de plus en plus complexes et induisent par voie de conséquence des défaillances de plus en plus fréquentes qu'il faut combattre pour en limiter le risque par un ensemble de techniques qui sont regroupées sous le terme de sécurisation des systèmes . L'intérêt se porte sur deux composantes des systèmes mécatroniques :

  • les aspects « architecture matérielle » ( composante électronique ) ;

  • les aspects « application logicielle » ( composante informatique ).

Le risque lié à la composante mécanique n'est pas traité ici et le lecteur se reportera au dossier concernant l'intégration de la sécurité à la conception des machines  [BM 5 007] .

Ce premier article  [BM 8 070] fait essentiellement l'objet des techniques de sécurisation d'une architecture matérielle électronique, avec un rappel des principes de base de la sûreté de fonctionnement et de la définition des entraves pouvant impacter le bon fonctionnement d'un système. La norme IEC 61508 caractérise les exigences à mettre en œuvre pour démontrer la sécurité d'un système E/E/EP (électrique/électronique/électronique programmable). Cette norme a été déclinée pour différents domaines (ferroviaire, automobile…). Les techniques de mise en sécurité de ces architectures électroniques comme la détection des défauts, la diversité, la redondance temporelle, la redondance du matériel, la redondance des données et la reprise sont illustrées par des exemples qui sont tous des représentations d'applications réelles des différents domaines (aéronautique, ferroviaire, automobile, spatial,...

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