2. Production d’énergie
En traction autonome, la production d’énergie est assurée par un moteur thermique . Le plus fréquemment utilisé est le moteur Diesel suralimenté par turbocompresseur ; quelques cas d’emploi de turbomoteurs sont à signaler. La transmission électrique est réalisée à partir d’un alternateur triphasé, attelé au vilebrequin du moteur Diesel. L’alimentation des auxiliaires est réalisée :
soit grâce à un enroulement dédié, bobiné sur le stator de l’alternateur ;
soit par un alternateur auxiliaire flasqué sur l’alternateur principal.
L’alternateur principal délivre une tension triphasée à fréquence et tension variables, redressée par un pont à diodes triphasé.
Les schémas de puissance actuels font appel le plus généralement aux moteurs asynchrones alimentés par des onduleurs à IGBT. Ceux-ci sont en tous points identiques avec ceux utilisés...
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Production d’énergie
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