1. Architecture électrotechnique du matériel roulant
L’étude du dimensionnement du matériel roulant
a permis de faire l’inventaire des fonctions qu’il doit satisfaire (figure
2
).
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L’électrotechnique et l’électronique de puissance ont leur place dans les fonctions de traction/freinage dynamique et les auxiliaires associés. Aussi l’architecture du matériel roulant...
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Architecture électrotechnique du matériel roulant
Références bibliographiques
Articles et ouvrages
-
(1) - DEBRUYNE (M.) -
Les chaînes de traction à IGBT de forte puissance
-
. Revue Générale des Chemins de Fer (avr. 2001).
-
(2) - JEUNESSE (A.), DEBRUYNE (M.) -
BB 36000. La locomotive multitension européenne
-...
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