3. Carburants spéciaux
Ces produits correspondent à des marchés très restreints. Nous n'indiquons ici que leurs principales particularités.
3.1 Carburants pour moteurs deux temps
Ils sont obtenus désormais par mélange d'essence sans plomb, type Eurosuper, et de faibles quantités (2 à 6 % en volume) de lubrifiant, afin de respecter de façon simple et efficace, les exigences de graissage de ces moteurs. Dans le passé, on utilisait, comme base, de l'essence ordinaire avec plomb ; celle-ci ayant disparu, elle a été remplacée par l'Eurosuper sans risque pour le moteur, contrairement à ce que craignent beaucoup d'utilisateurs. Il suffit seulement de respecter, pour le lubrifiant, certains critères de qualité bien précis.
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Carburants spéciaux
Sources bibliographiques
- (1) - ALANDER (T.J.A.), LESKINEN (A.P.), RAUNEMAA (T.M.), Rantanen (L.) - Characterization of diesel particles: Effects of fuel reformulation, exhaust aftertreatment, and engine operation on particle carbon composition and volatility. - Environmental Science & Technology 38 (9) : 2707-2714 (2004).
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