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Modélisation dynamique des congestions routières

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Modélisation dynamique des congestions routières

Auteur(s) : Aurélien DURET, Nicolas CHIABAUT

Relu et validé le 11 mars 2021 | Read in english

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5. Discussion

L’article a présenté une approche simple mais complète pour reproduire le trafic routier sur une infrastructure. Le modèle LWR permet de choisir l’échelle de représentation en fonction de l’application souhaitée mais aussi le mode de résolution : approche analytique ou utilisation de la simulation. Cette dernière partie revient sur les principaux concepts présentés et propose une courte discussion sur les applications opérationnelles du modèle LWR et plus généralement sur la modélisation dynamique du trafic.

5.1 Retour sur le modèle LWR

Nous avons choisi de présenter uniquement le modèle LWR. Il possède l’avantage d’offrir plusieurs échelles de modélisations en fonction de la résolution numérique choisie et surtout de l’application visée. Quelle que soit...

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