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Logistique / Référence TI082

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Ponts roulants et portiques

Référence AG7020 | Date de publication : 10 oct. 2000 | Christian PELLISSIER

4. Principes de construction et caractéristiques

4.1 Ossature

L’ossature est généralement réalisée en mécanosoudure, le dimensionnement des éléments de charpente répond généralement aux spécifications de la FEM. Un pont, ou un portique, est soumis à deux types de solli citations ; verticales et horizontales.

  • Sollicitations verticales

    Ce sont celles dues au poids propre des éléments du matériel et celles dues à la charge de service. Les éléments mobiles (chariot-palan) sont supposés être dans la position donnant lieu aux contraintes maximales pour l’élément considéré ; par exemple, pour le calcul des poutres de pont, le chariot sera placé au milieu de la portée. Par contre, pour le calcul du sommier, on placera le chariot dans la position extrême au voisinage des voies de roulement.

    Sollicitations dues aux mouvements verticaux : celles-ci ont quatre causes principales :

    • sollicitations dues au soulèvement de la charge ;

    • soulèvement plus ou moins brutal de la charge de service (choc transmis à la charpente dans le cas d’un soulèvement avec mou de câble par exemple) ;

    • accélération...

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