2. Flux pilotés par l'aval : réalisation de la production
Nous présentons d'abord une description globale des mécanismes de pilotage de l'ensemble des flux de produits afin d'en faire ressortir le souci de cohérence. Ensuite, nous verrons les règles de paramétrage des flexibilités, enfin les caractéristiques des principaux types d'ordres et leurs combinaisons courantes.
Pour répondre à la problématique exposée, les commandes de véhicules exprimées par les clients, collectées chaque jour, sont utilisées pour piloter le plus possible d'opérations de fabrication. Ce nombre d'opérations est limité par la nécessité de respecter le délai Dp , relativement court (10 jours ici, soit 2 semaines) (figure 5) qui délimite la position de la ligne α. Les commandes vont servir à piloter deux types de flux physiques liés à la production terminale des véhicules (donc des produits finis). Ici, cela concerne le ferrage, la peinture et le montage final des constituants. Le temps de défilement...
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