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RÉSUMÉ
Un nouveau procédé de sélection des coulées, reposant sur leur composition chimique et sur les conditions de fonctionnement des convertisseurs, et breveté par la société EIFFAGE Travaux Publics, permet d'obtenir des granulats stables de laitier et d'assurer leur qualité. Ils peuvent ainsi être utilisés pour la confection de nombreux matériaux routiers sans avoir recours à des procédés de vieillissement longs, nécessitant d'importantes surfaces de stockage pas toujours compatibles avec les sites sidérurgiques et engageant des coûts importants.
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Lire l’articleAuteur(s)
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Julien WALIGORA : EIFFAGE Travaux Publics - Laboratoire Central Ciry - 9 route de Condé, 02220 Ciry-Salsogne
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Michel MEASSON : EIFFAGE Travaux Publics - Direction Recherche et Développement - 8 rue du Dauphiné, 69960 Corbas
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David BULTEEL : École des Mines de Douai, MPE-GCE - 59500 Douai
INTRODUCTION
Points clés
Domaine : Sidérurgie
Degré de diffusion de la technologie : Emergence | Croissance | Maturité
Technologies impliquées : Technique de sélection
Domaines d’application : Construction routière
Principaux acteurs français :
Pôles de compétitivité : Gestion des risques et vulnérabilité des territoires
Centres de compétence : Centre Technique et de Promotion des Laitiers, Département Génie Civil & Environnemental de l’École des Mines de Douai
Industriels : EIFFAGE Travaux Publics GD, SGA Matériaux
Contact : [email protected] ; [email protected] ; [email protected]
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1. Contexte
La production française de laitiers d’aciérie de conversion (LAC) est, pour l’année 2011, de l’ordre de 1 100 000 tonnes (procédés LD et LWS confondus). Elle représente approximativement 10 % du tonnage d'acier brut produit en filière intégrée sur les 3 sites de Dunkerque, Fos-sur-Mer et Florange. La substitution de ces laitiers aux granulats naturels classiquement utilisés en technique routière (calcaire, granite, porphyre, basalte...) est bénéfique, car elle permet de préserver les ressources naturelles, de réduire les tonnages de laitier stockés sur site industriel, de leur donner une plus grande valeur ajoutée et de lutter contre les difficultés d'approvisionnement en granulats dans certaines régions françaises.
Cependant, seule une faible proportion des laitiers d’aciérie de conversion est actuellement valorisée en assises de chaussées ou en couche de roulement du fait de leur instabilité volumique. Des études antérieures, visant à déterminer les causes de ces désordres, ont établi que les granulats de laitier peuvent présenter un important potentiel d’instabilité lié à la présence de chaux (CaO) et parfois de magnésie vives (MgO) en proportions variables ...
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