Bibliographie & annexes
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Auteur(s)
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Pierre CUENIN : Ingénieur Arts et Métiers - Ancien Directeur Méthodes Centrales Fonderie‐Modelage Renault - Ancien Président Directeur‐Général de la Société Bretonne de Fonderie et de Mécanique (SBFM) - Ancien administrateur délégué Fonderie du Poitou (FdP)
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Lire l’articleINTRODUCTION
Le terme fonderie définit aussi bien les installations métallurgiques dans lesquelles on fond les métaux et où on les coule dans des moules pour leur donner la forme des objets à fabriquer, que l’ensemble des opérations nécessaires à leur production.
C’est, tout à la fois, un art et un métier dont les origines remontent à plusieurs millénaires avant notre ère, utilisant et mettant en œuvre des techniques aussi diverses que variées, comme le moulage, le noyautage, la métallurgie, la fusion et la coulée des métaux et alliages métalliques, les traitements thermiques, la finition, le parachèvement des pièces, etc.
La fonderie, c’est aussi une industrie produisant des pièces de toutes natures, en toutes quantités, de la façon la plus économique à partir de matières premières brutes (ferrailles, déchets de tôles, bocages), contrairement à certaines techniques concurrentes (forgeage, mécanosoudage...) utilisant des produits semi‐finis comme les tôles neuves, les barres et billettes en acier de toutes nuances, élaborés par la sidérurgie.
La fonderie a pu améliorer constamment ses performances grâce aux progrès de toutes ses composantes techniques, tant en précision, qu’en fiabilité, lui permettant de concurrencer, voire de remplacer, dans des emplois très sévères ou de sécurité, des pièces habituellement fabriquées par d’autres techniques (forgeage par exemple) comme des vilebrequins de moteurs ou des bras de suspension pour les véhicules automobiles. Toutes ces évolutions et tous ces avantages expliquent la très grande diffusion des pièces de fonderie dans toutes les branches de l’industrie, et les capacités de progrès de cette technique laissent entrevoir de plus larges applications dans l’avenir.
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Exemples de pièces de fonderie2. Rôle et possibilités de la fonderie
L’industrie de la fonderie, utilisatrice de matières premières (fonte, ferraille, coke), fournit des pièces finies ou semi‐finies à l’ensemble de l’industrie. Elle est à ce titre une industrie de base.
On s’adresse à elle soit pour la fabrication de pièces de formes compliquées qu’il serait difficile ou impossible de réaliser par tout autre procédé, soit pour la production à des prix de revient plus intéressants de pièces plus simples, soit encore pour profiter des propriétés physiques ou d’utilisation (dilatation, corrosion, frottement, usure, basses et hautes températures) et des propriétés mécaniques des divers métaux et alliages coulés, soit enfin pour couler des alliages non corroyables ou difficilement usinables.
Quelques chiffres représentant le pourcentage massique de pièces de fonderie permettent de mieux saisir leur rôle et leur importance :
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sur une automobile : 15 % ;
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sur un tracteur agricole : 50 % ;
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sur machines‐outils, pour un tour parallèle par exemple : 75 %.
De plus, la fonderie est une industrie économe en énergie, grâce à l’utilisation immédiate du métal liquide dont l’élaboration peut nécessiter, par exemple 650 kWh / t pour de la fonte grise au gros four à induction basse fréquence.
À cela s’ajoute les progrès fait en fonderie, notamment dans le domaine de la précision dimensionnelle, qui entraîne souvent une réduction des dépenses de finition (diminution ou suppression de l’usinage par exemple).
La fonderie a également un rôle d’accompagnement et d’assistance pour l’évolution des autres techniques.
Les progrès de l’automobile, de l’aviation, le développement de l’industrie nucléaire n’auraient certainement pas été possibles sans une évolution considérable de la fonderie vers plus de qualité et de performances grâce à de nouveaux alliages, à de nouveaux produits et à de nouveaux procédés de fabrication et de contrôle.
La fonderie a joué un rôle de tout premier plan dans l’évolution de toutes les branches de l’activité humaine, et elle sera amenée, dans l’avenir, a toujours mieux remplir ce rôle. Elle est ainsi, pour sa part, un moteur du progrès.
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BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - GIESSEREI - * - Synthèse bibliographique annuelle sur l’histoire de la fonderie. Heinz Wubbenhorst 74, no 17 (1987).
-
(2) - LOUBOUTIN (C.) - * - Naissance de la métallurgie. Dossier Conservateur du Musée des Antiquités Nationales de St‐Germain‐en‐Laye (1988).
-
(3) - HUA‐JUE‐MING - * - Zhu Zao. Foundry no 4 et 5 (1984), no 3 (1986).
-
(4) - LE THOMAS (P.J.) - La métallurgie. Le rayon de la science. - Éd. du Seuil p 190 (1963).
-
(5) - GEIER (M.) - Métallurgie de fonderie - t. 1 Éd. Eyrolles p 190 (1976).
-
(6) - * - Annuaire 1993 du Syndicat Général des Fondeurs de France.
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