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À la une
En général, hydrocarbure liquide ou gazeux utilisé dans une combustion en mélange avec de l’air.
Après un rappel sur la classification des moteurs à pistons, cet article met l’accent sur l’indispensable décarbonation des machines thermiques à l’horizon 2030 et au-delà. Les enjeux technologiques qui gouvernent les innovations de progrès des motorisations thermiques sans [...]
10 juil. 2025
Les moteurs non conventionnels font l’objet depuis des lustres d’innovations de progrès et de rupture qui se traduisent le plus souvent par un succès contrasté. Toutefois, dans le cadre du nouveau paradigme énergétique décarboné, l’une des tendances lourdes est désormais de [...]
10 avr. 2025
La catalyse chimique est appelée à jouer un rôle majeur dans la transition énergétique et, plus généralement, dans l’énergie du futur. Il s’agira de convertir sélectivement des sources d’énergie renouvelables en vecteurs chimiques – dont l’hydrogène renouvelable et les [...]
10 juin 2025
Quelles sont les différentes technologies de propulsion développées par les industriels ?
Le secteur des transports de marchandises doit décarboner son empreinte carbone au plus vite.
Nous nous sommes entretenus avec les lauréats des Trophées NextMove 2023, acteurs de l'écomobilité.
Ce livre blanc se penche sur l'entreprise Global Bioenergies, au moment de la mise en service de sa première unité de production de l’isobutène, issue jusqu’alors...
Le GNL est-il une source d'énergie d'avenir ?
Le secteur aérien face à ses objectifs climatiques.
