Pour des raisons économiques et environnementales, les produits provenant de la démolition de bâtiments et d'ouvrages en béton sont valorisés, plus particulièrement dans les zones urbaines ou périurbaines. Différents guides régionaux préconisent la classification et les possibilités d'utilisation des produits dépollués et recyclés, en remblai technique, en couche de forme ou en assises de chaussées. Les critères à respecter en matière d'environnement sont cités ici. Des références de chantiers, ainsi que celle d'une installation de production des matériaux recyclés en Ile-de-France, sont fournies par une entreprise.
La démolition a connu au cours des dernières années de nombreuses évolutions. La complexité des ouvrages remet en cause les techniques simples d'abattage. En effet, un ouvrage en béton précontraint ou à charpente métallique suspendue nécessite une réflexion technique sur sa tenue en cours de démolition. La prise en compte de la sécurité et des moyens de prévention est un incontestable progrès de ces changements. Les préoccupations environnementales conduisent aujourd'hui à parler de « déconstruction » au détriment du terme démolition. Le tri des matériaux de démolition est une réalité dictée autant par l'absence ou le coût prohibitif des exutoires, que par le souci des entreprises de concourir à une économie de moyens en valorisant les matériaux déconstruits. Cette voie d'amélioration reste cependant à approfondir face à la multitude des matériaux rencontrés et leur hétérogénéité. En outre, la profession de déconstructeur a vu progressivement son savoir expérimental et intuitif complété par la réflexion mêlant ingénierie et méthodes. De plus, la liste des investigations menées à l'heure actuelle sur la nocivité des matériaux utilisés dans la construction pourraient bien s'allonger dans les années à venir.
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