5. Chantiers à l'International
La langue, l'éloignement, l'isolement, les réglementations différentes, la structure des coûts, le climat, etc., influent sur l'organisation des chantiers à l'International, (peu en Europe, mais fortement en Afrique ou en Asie).
Lorsque l'entreprise dispose d'une agence dans le pays concerné, l'organisation d'un chantier de TP est généralement calquée sur celle d'un chantier en France. Lorsque le chantier est le premier dans un nouveau pays, un partenaire local de confiance est presque une obligation. Les missions économiques des ambassades de France peuvent permettre de trouver ce partenaire.
L' organisation juridique et administrative dépend du droit local.
La plupart des chantiers à l'International sont réalisés...
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Chantiers à l'International
Conclusion
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