4. LGV EST/Raccordement à la LGV interconnexion IDF à Claye-Souilly
4.1 Contexte
Le chantier de Claye-Souilly montre l’utilisation de cendres volantes en corps de remblai allégé dans une zone compressible. Une importante difficulté de ce chantier résulte de la configuration même des remblais, qui sont accolés à des plateformes ferroviaires LGV en service.
Au cours des paragraphes suivants, sont abordés :
la proposition technique retenue au stade du projet et du marché de travaux ;
l’identification des matériaux des sols supports ;
les études de stabilité (voir Nota) ;
les études de traitement des cendres ;
la réalisation du chantier ;
les conclusions sur le choix du processus de réalisation.
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LGV EST/Raccordement à la LGV interconnexion IDF à Claye-Souilly
Plateformes ferroviaires de Port 2000 Le Havre
Sources bibliographiques
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