9. Joints spéciaux
9.1 Ouvrages en contact avec l’eau de mer
Cela concerne les jetées, les terminaux de ferries, les plates-formes pétrolières et les phares.
Dans tous ces cas, on peut utiliser :
soit des époxydes qui offrent une très longue résistance à l’eau de mer (plusieurs dizaines d’années) et qui protègent les aciers de la corrosion saline, mais qui donnent des joints rigides ;
soit des polysulfures, des époxy-polysulfures souples, ou des époxy-polyuréthanes.
Les joints de la dalle en béton de grandes dimensions du Hoverport de Douvres (GB) – qui reçoit l’Hovercraft à coussin d’air, ont été réalisés avec...
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Joints spéciaux
Bibliographie
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