2. Ponts-rails
2.1 Particularismes du trafic ferroviaire
Le développement des ponts métalliques a toujours été lié à celui du chemin de fer. Les grands ponts-rails français aux noms légendaires : Garabit, les Fades, la Sioule, le Viaur… construits voici plus d'un siècle, sont encore en service aujourd'hui. En lançant sur le Viaur en 1898 le premier grand ouvrage en acier, on n'imaginait pas que ce pont en arc et console, de 220 m de portée, détiendrait encore à la fin du XX e siècle le record français de portée dans sa catégorie. A l'étranger, les Britanniques achevaient en 1890 le gigantesque viaduc du chemin de fer sur le Forth, en Écosse : trois piles de 110 m de hauteur supportant deux arches de 521 m d'ouverture.
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