6. Moteur asynchrone
A ce jour, le développement de la traction avec des moteurs asynchrones, notamment alimentés en tension imposée, connaît un essor important grâce à l’évolution technologique des semiconducteurs de puissance et, aussi, à celle des processeurs de signaux qui permettent l’exécution en temps réel d’algorithmes complexes de commande.
6.1 Caractéristiques spécifiques au ferroviaire
En traction ferroviaire, nous utilisons le moteur asynchrone triphasé équipé d’un rotor à cage simple et constitué de 2 ou 3 paires de pôles selon les performances exigées.
Le moteur asynchrone n’est alimenté que par une seule source d’énergie, qui fournit :
la puissance active transformée en puissance mécanique ;...
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Moteur asynchrone
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