5. Bruit de système d’injection Diesel rampe commune
Les systèmes d’injection Diesel comportent de nombreux mécanismes et sont le siège de pulsations de pression hydraulique. Les sources d’excitation de ces systèmes sont complexes et dépendent de la technologie employée. On s’intéresse ici plus particulièrement aux systèmes à rampe commune ( common rail en anglais).
5.1 Description technique
L’architecture est constituée d’un circuit basse pression (BP) et d’un circuit haute pression (HP). Le premier assure le transfert du carburant du réservoir vers la pompe HP et regroupe également l’ensemble des retours de fuite des injecteurs et du rail. Le second assure l’injection haute pression du carburant dans la chambre de combustion et génère par la même occasion des excitations...
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Bruit de système d’injection Diesel rampe commune
Le piston slap
Références bibliographiques
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