3. Efforts d’inertie
Les efforts d’inertie sont causés par les mouvements de l’attelage mobile (pistons, bielles et vilebrequin) et appliqués au bloc moteur au niveau des chemises et des paliers du vilebrequin. L’étude de la dynamique d’un monocylindre permet de calculer les efforts d’inertie à partir de données massiques et géométriques (cf. ouvrage de Swoboda ). Les résultats sont ensuite transcrits aux moteurs multicylindres suivant le type de configuration (nombre et disposition des cylindres, forme du vilebrequin, moteur 2 ou 4 temps).
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Efforts d’inertie
Bruit de combustion
Références bibliographiques
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