Comportement dynamique du groupe motopropulseur (GMP)
Vibro-acoustique des moteurs d'automobile

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Comportement dynamique du groupe motopropulseur (GMP)
Vibro-acoustique des moteurs d'automobile

Auteur(s) : Quentin LECLÈRE, Laurent POLAC, Bernard LAULAGNET, Jean-Louis GUYADER

Date de publication : 10 avril 2006

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1. Comportement dynamique du groupe motopropulseur (GMP)

On appelle groupe motopropulseur (GMP) l’ensemble constitué par le carter cylindre, la culasse et le couvre culasse, le carter d’huile et la boîte de vitesses.

Le comportement dynamique du GMP, lorsqu’il est sollicité par les efforts internes, conditionne en grande partie, comme nous le verrons au paragraphe  2.1

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