3. Principes directeurs de la méthode RCM de la SAE
Les réponses apportées à la question n° 6 « que peut-il être fait pour prédire ou prévenir chaque défaillance (tâches proactives et intervalle entre tâches) ? » et à la question n° 7 « que peut-il être fait si une tâche de maintenance proactive n'existe pas (tâches alternatives ou par défaut) ? » permettent de vérifier l'adéquation d'un programme de maintenance par rapport aux principes de la RCM-N&H À partir des éléments décrits précédemment, cette section présente dans une première partie les principes directeurs généraux relatifs aux hypothèses de réalisation des analyses, aux relations entre l'âge d'un équipement et ses défaillances, aux tâches applicables et efficaces et à la notion de leur efficacité économique. La seconde partie précise les principes particuliers relatifs aux tâches de maintenance, la caractérisation des tâches en fonction de leurs conséquences, la description...
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Principes directeurs de la méthode RCM de la SAE
Exemple d'application à système de freinage hydraulique d'un véhicule automobile
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