1. Simulations de la dynamique ferroviaire
1.1 Champ d'application et périmètre des tâches
Le mouvement horizontal et vertical continu de la roue sur le rail génère des déplacements, des vitesses, des accélérations ainsi que des forces au niveau du contact roue-rail et dans les liaisons entre les différents solides du véhicule. Le périmètre de la dynamique ferroviaire est de définir et valider les solutions de conception des véhicules, avec une attention particulière sur les composants des suspensions, la géométrie de contact roue-rail, l’interaction voie-véhicule et l’optimisation des différents sous-systèmes qui ont un impact ou sont impactés par le comportement dynamique. L’objectif est de maintenir les déplacements, accélérations et forces dans les limites demandées par les normes ou par le client, afin d’assurer les...
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Simulations de la dynamique ferroviaire
Essais pour l'évaluation des performances de la dynamique des véhicules
Sources bibliographiques
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"Systèmes ferroviaires"
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