3. Coûts et bénéfices de la réduction du bruit des transports
Le bruit, et plus particulièrement celui des transports, représente un coût pour la collectivité. Coût pour le réduire, voire le supprimer, par exemple 1,5 milliard d'euros pour la réalisation du programme de résorption des points noirs relatifs au bruit des transports terrestres
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, mais aussi coût pour ceux qui le subissent.
Comment évaluer les coûts des dommages causés par le bruit des transports ? Tout d'abord de quels dommages parle-t-on ?
des atteintes à la santé et plus généralement au bien-être des individus (perturbations des activités, du sommeil, effets sur la communication, stress et effets cardiovasculaires...)...
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