Présentation
RÉSUMÉ
L'article « Les Radars de Surface » présente les Radars opérant au sol ou sur un navire. Il se décompose en 2 parties:
- les différents types de Radars de Surface, les Radars Civils et les Radars Côtiers;
- les Radars de Défense.
La seconde partie décrit donc les Radars de Défense Terrestres et les Radars de Défense Navals. Pour chacun de ces domaines, elle présente la mission allouée aux Radars et leurs spécificités. Elle décrit un Radar générique du domaine, zoome sur quelques Radars particuliers, et propose une perspective d’avenir sur l’évolution des Radars du domaine.
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Philippe BILLAUD : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Claude CHANOT : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Philippe CONDETTE : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Guy DESODT : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Alain JEANTET : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Thierry JURAND : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Michel MORUZZIS : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
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Dominique PEYRARD : Thales Air Systems, Surface Radars (Limours, France)
INTRODUCTION
Les radars de défense terrestres et navals ont pour objet la détection de tous les objets et/ou selon le cas de toutes les personnes susceptibles de constituer une menace : aéronefs de toutes sortes (avions, hélicoptères, missiles, drones, obus...), véhicules au sol (chars, convois de troupes, véhicules de toutes sortes...), navires (des plus imposants comme les porte-avions aux plus petits comme les dinghies), fantassins, nageurs de combat...
Non seulement les cibles sont non coopératives, mais elles tendent à se faire difficilement détectables : réduction de leur réflexion des ondes radar, trajectoires basse altitude, masquage derrière les reliefs de terrain. De plus, le contexte d'emploi des radars de défense est un contexte hostile. L'ennemi peut faire usage de moyens de contre-mesures électroniques, destinés à altérer le fonctionnement des radars. Il peut aussi tirer des missiles anti-radiations qui se dirigent vers les émissions radar. Les radars de défense disposent donc de moyens de protection contre ces menaces, et de procédures automatiques pour s'en prémunir.
Comme les objets à détecter sont non coopératifs, ce sont les radars primaires qui assurent la détection. Ils sont en général associés à des radars secondaires qui fournissent l'information « ami ou ennemi » (IFF, Identification Friend or Foe).
Au-delà de l'association d'un radar primaire et d'un radar secondaire, les radars de défense sont surtout des composants d'un système de défense, qui combine des moyens de détection et de localisation (dont font partie les radars), de communication, de fusion et de traitement des informations, dans les centres de contrôle et de commandement terrestres ou dans les systèmes de combat navals, et enfin des moyens de riposte, pour contrer les attaques.
Les radars de défense sont donc conçus en vue de s'intégrer dans un système de défense pour contribuer, par la détection, la localisation et la reconnaissance des cibles, à assurer la mission du système.
•[nbsp ]Ils sont dimensionnés en fonction du domaine de protection assuré par le système de défense : portée, cadence de renouvellement de l'information, capacités de reconnaissance de cibles non coopératives. Leur architecture est définie en vue des capacités requises par le système de défense : radars de veille, de poursuite ou multifonction. Leurs fonctionnalités sont développées selon les besoins du système : capacité de mesure précise des trajectoires d'obus par un radar contre-batterie, analyse du succès d'un tir « kill assessment », pour un système de conduite de tir terrestre, détection de gerbe « splash spotting », pour orienter le tir d'un système naval.
•[nbsp ]Ils respectent les contraintes mécaniques...
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MOTS-CLÉS
radar de défense | radar côtier | radar de surface
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CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Radars de surface - Radars de défense terrestres et navals
Radars de défense terrestres
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