5. Moulage sous pression à l’état liquide
5.1 Généralités
Le principe de ce procédé est décrit dans l’article .
Cette technique de moulage est principalement utilisée pour réaliser des pièces de très grande série pour l’industrie automobile, comme par exemple les carters-cylindres, les carters de boîte de vitesses et d’embrayage. Elle continue à se développer de manière importante dans ce secteur non seulement pour ces applications existantes, mais aussi pour de nouvelles pièces de grande taille (1 m ou davantage) à parois minces (2 à 3 mm) telles que les traverses de suspension ou les éléments de carrosserie ( space frame ) moulés en alliages spécifiques à grands allongements. Citons parmi les autres industries utilisatrices, l’électromécanique...
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Moulage sous pression à l’état liquide
Moulage avec effet de compaction (Squeeze casting)
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"Mise en forme des métaux et fonderie"
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