3. Propriétés
3.1 Qualités et défauts principaux
Les composites résistent à la corrosion ; on peut compter en général sur leur inertie chimique.
En carrosserie automobile, des pièces complexes facilement obtenues par moulage peuvent remplacer un grand nombre de pièces métalliques assemblées par soudage.
Il est possible de les colorer dans la masse, de les revêtir d’un gel coat pour les pièces moulées au contact, par projection ou par centrifugation ou d’un « in mold coating » pour celles qui sont fabriquées dans un moule fermé. Elles peuvent aussi être peintes.
Le renfort peut être orienté en fonction du champ de contraintes que devra subir l’objet.
Les masses volumiques relativement faibles conduisent à des rigidités et résistances spécifiques élevées.
La comparaison...
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