2. Sources hydrauliques d’excitations permanentes
De manière générale, il s’agit de quantifier, en terme de couple appliqué sur le rotor, les variations cycliques de pression et des vitesses sur les surfaces de contact entre la pièce mécanique concernée (pales d’hélices, ailettes ou aubes des roues de turbo machines…) et le fluide environnant.
parmi les facteurs principaux à l’origine d’ excitation en torsion des hélices de bateaux , nous retiendrons :
le mouvement de la mer et celui du bateau ;
un défaut ponctuel affectant une pale ;
la proximité du carénage.
La pulsation fondamentale (en radian par seconde) du couple excitateur généré est :
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Sources hydrauliques d’excitations permanentes
Sources électromagnétiques d’excitations permanentes
Article inclus dans l'offre
"Fonctions et composants mécaniques"
(
276 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
