3. Conclusion
Les courroies dentées sont parfois considérées comme les fusibles des transmissions, souvent à cause de la méconnaissance des comportements.
L’appréhension pour utiliser des courroies dentées fait alors pression au profit des transmissions par chaînes (à rouleaux ou « silencieuses »). Mais la mise en œuvre des élastomères ou produits synthétiques est de plus en plus maîtrisée. Même s’il y a un grand nombre de paramètres d’influence, les possibilités de contrôle du comportement arrivent au même niveau de qualité que ceux utilisés classiquement avec les matériaux métalliques. Alors, les qualités des transmissions par courroies dentées peuvent être mises à nouveau en avant comme :
la compacité de l’architecture ;
l’absence de lubrification ;
la possibilité de transmettre une puissance à plusieurs axes (en restant raisonnable) ;
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