11. La demi-transmission
On appelle demi-transmission un organe mécanique destiné à assurer l’entraînement (en rotation et sous couple) d’une transmission à partir d’un arbre (ou vice versa), voire d’une autre demi-transmission (les éléments à réunir pouvant prendre, dans des limites assez strictes, des débattements relatifs quelconques) comprenant un joint de cardan centré associé à un arbre, généralement tubulaire, qui est prolongé par un embout, lequel tourne dans un ensemble support appelé palier intermédiaire .
L’ isostaticité de cet organe est obtenue, tant en axial qu’en transversal, grâce aux caractéristiques du palier (voir ci-après).
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La demi-transmission
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